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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【何が違う?】レクサスとトヨタ。元は同じクルマなのに500万円の差…“プレミアムブランドで買う価値”とは

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みんなのコメント

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  • 2025/5/29 06:06

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    そんなことを記事にするのはよほど暇だからだろうな!
  • 2025/5/29 11:27

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    トヨタブランドじゃあ利益率頭打ちだから「ニューヨークの広告代理店に頼んで考えてもらったレクサスという名前」で利益率アップが至上命題のトヨタ一部門

    残念ながらブランドの本場欧州では苦戦売れている北米でも
    「ポルシェメルセデスBMWはヴィトンやGUCCIといったハイブランドだけどレクサスはプチ高級なラルフローレンレベル」という共通認識

    なので海外セレブは誰も乗らない写真撮ってSNSに上げない

    新型TXなんて「内装がプラスチッキーすぎてこれじゃあトヨタ・ハイランダーTXトリム(グレード)だよ」と言われる始末

    売れ筋RXでもRAV4と同じシャシーGAKプラットフォームにRAV4使いまわしハイブリッドPHEVパワートレインフラッグシップでもクラウンRSのを使いまわしたったの370馬力って
    しかも新型RAV4で一気に旧世代に

    新型ESからこういった「所詮デラックストヨタ」といった不名誉な状態を挽回していって欲しい

  • 2025/5/29 16:42

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    100万円のバッグと10万円のバッグとでは、
    コストに10倍も違うかといえばそんな差は
    無いのと一緒です。

    ヤリスとクラウンとでは、コストに数倍も
    違うかと言ったらそんなことは無いわけで。
  • 2025/5/29 06:53

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    トヨタで同じプラットフォームでも車種が違う場合も当然価格は変わる。
    車格が変われば内装や外装の加飾や材質、生産に手間のかかる造形などだけでなく、防音材など目に見えない部分の金の掛け方も変わる。
    そして販売店での金の掛け方も当然変わる。
    そういうことの積み重ねで、価格差は当然だと考えます。
  • 2025/5/29 22:15

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    総じて車音痴しか乗らないメーカー
  • 2025/5/29 06:31

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    そもそも元は同じ車という視点が間違っている!

    それを信じて知ったか振りをする人間の多いこと・・・

    ベースプラットフォームが同じだけで、元が同じ車なんてあり得ないんだけど!
  • 2025/5/29 08:29

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    はっきりしてるのは、レクサスはそれなりに成功した人、お金持ってる人が乗るものです。
    でないと、ブランドイメージに傷がつきますから。
  • 2025/5/29 07:51

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    トヨタもレクサスも同じトヨタの工場のライン生産
    だぞ、バッチが違うだけでみんなトヨタ車です。
    レクサスのバッチ代100万です。 これが現場の声です。
  • 2025/5/29 11:40

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    レクサスNX、RX 350h、450h

    RAV4ハイブリッド、PHEVパワートレインにハイオクドーピングで、
    あらよっとプレミアムパワートレインのいっちょ上がり!

    しかもトヨタそのまま低性能生活四駆efour👍️

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