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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【何が違う?】レクサスとトヨタ。元は同じクルマなのに500万円の差…“プレミアムブランドで買う価値”とは

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みんなのコメント

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  • 2025/5/29 07:37

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    LXとランクル300の製造に関わっていた者です。
    車体の骨組みの製造の時点で、溶接の打点数が違いますので基礎からコストに差があります。
  • 2025/5/29 09:35

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    それを言い出したら2千万円と5千万円の車の差とか、200万円と500万円の腕時計の違いとか、20万円と50万円のハンドバッグの違いとかよくわからないですよね。

    ようは購入する人がその商品にその金額の価値を感じるかどうかだと思う。その価格で売れれば正解。
  • 2025/5/29 07:19

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    LM買ったものから言わせると、トヨタは海外の送迎で乗っただけだから一部想像になるが
    深圳でアルファード最初に乗ったのが最初でその後導入が進みマカオではアルファードとヴェルファイア乗ったけどマカオのダウンタウンの古いレンガ道や舗装の古い道路だとサスペンション硬いねー。乗り心地悪い。
    内装もよく見るとLMより安っぽい、あれがトヨタクオリティなのかな?
    LMは同じベースでパーツを変えただけでうまく商売してると思うよ。ステアリングのボタン類は共通?で安っぽい。この辺が欧州車と違う。シートなんかは良く出来てて高級感ある。

    一般人が知らない事実の一つとして500万値段を変える事で買う客層が変わる。そこがレクサスの狙い。
    量産型ビジネスのトヨタを嫌う、ランクを落としたく無い中級以上がレクサスのターゲット層。
  • 2025/5/29 06:58

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    この記事を書いた人は何も理解していない
    エンジンの違いぐらいしかない、と言っているが、ガラス一つとってもシングルとペアガラスの違いがあり、静寂性を生み出す防音設備も雲泥の差。塗装も何重もの違いがある。
    分かりやすく言えば、同じ車と言っても軽自動車と普通車の違い程あります。
    ただ"移動する乗り物"としては同じなので、何処に価値を見出すかだと思う。
  • 2025/5/29 10:34

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    レクサスのセールスマンは、トヨタのセールスマンが特別な講習を受講した精鋭だけが選出されるそうですが、今まで3人の方に担当して頂いたが、敬語は、使えないし約束も守れない、オーデコロンの臭いが強く身だしなみに気を使っているつもりだろうが垢抜けしない人ばかりなのが残念。今日
  • 2025/5/29 08:10

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    Lのエンブレムが高い素材で作ってあるんだろ
    知らんけど…
  • 2025/5/29 07:57

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    妬み僻みのオンパレードになりそうなコメント欄だな
  • 2025/5/29 06:13

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    社会の敗北者であり現実社会に居場所がない
    俺達ネットコメンテーターはトヨタを誹謗中傷することが唯一の生きがい。
    もちろんトヨタだけではなく
    成功してる者、幸せな者、強い者に対する憎悪は計り知れない。

  • 2025/5/29 07:54

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    ランドクルーザー250は絶望的なほど内装が安作り、
    差別化するための物かもしれないが酷すぎる。
  • 2025/5/29 20:39

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    ディーラーで高級菓子と珈琲が出るんやから、500万高いのはあたりまえやろ、ガタガタ言うな。

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