インドネシアのモーターショー、日本メーカー頑張る

■ショー全体 ショーの入場料は1万ルピア（約90円）。

■スズキ

エコカー免税にはインドネシア名が必要

LCGC（ローコストグリーンカー税制＝物品税が免税になる）適合車のカリムンワゴンR。LCGC規定の中に「インドネシアのメーカー名と車名をつけるべし」という項目があるのと、合弁相手の社名も加わった結果「スズキ－インドモビル・カリムン・ワゴンR」という長い正式車名に（カリムンがインドネシア語）。リアはスズキだが、フロントエンブレムは異なるのも面白い。2代目ワゴンRをベースにしたインド版ワゴンRと基本は同じで、1リッターエンジン搭載。8650万ルピア（約77万8000円）～1億690万ルピア（約96万2000円）。

エルティガに最近追加されたグレード、スポーティー。フロント、リアバンパーとホイールにスポーティーなデザインを採り入れた、シボレー・スピンとガチンコの3列7シーターMPV。エンジンは1.4リッターガソリンのみ。1億5900万ルピア（約143万円）～1億9800万ルピア（約178万円）。社名のエルティガ（ERTIGA）はLebih menERTI keluarGA（家族のことをよりよく解っているの意）の短縮形だと言っているが、それは広告会社が後付けで考えたこと。

そして、年初に発表されてようやくディーラーへの配車が始まったスイフト・スポーツ。こちらではMTが3億1200万ルピア（約280万円）、ATが3億2700万ルピア（約294万円）。