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22万kmでも海外オークションで400万円超えた三菱「パジェロ エボ」。もし左ハンドルがあったらもっと高値になってたかも?

22万kmでも海外オークションで400万円超えた三菱「パジェロ エボ」。もし左ハンドルがあったらもっと高値になってたかも?

三菱 パジェロ エボリューション「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

「パジェロエボ」が海外オークションで再び注目される

三菱の90年代ラリー仕様車「パジェロ エボリューション」(以下パジェロEVO)が、米国のコレクター市場で再び注目を集めています。

ダカールラリー由来のSUVとして知られるこのモデルは、ホモロゲーション(レース参戦のために必要な量産認定)取得を目的に生産され、生産台数は約2700台と三菱車の中でも希少な存在です。

「ランサーエボリューション」シリーズほどの熱量こそないものの、ラリー仕様としての血統を共有しており、この点がコレクターの間で見直されています。

オークションでも価格の上昇がみられ、90年代SUVの評価が変化しつつある状況がうかがえます。

今回扱われた個体は1997年式で、日本から2022年に輸入された車両です。ニューヨークで競売にかけられ、走行距離は21万8000kmです。

(次のページに続く)

#パジェロエボリューション #三菱 #ホモロゲーションモデル #90年代SUV #海外オークション

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