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自慢の縦型画面から「EQS」風の内装へ。530psの最新V8エンジンを搭載し、2700箇所もの改良を行う改良版メルセデス・ベンツ「Sクラス」を捕捉

自慢の縦型画面から「EQS」風の内装へ。530psの最新V8エンジンを搭載し、2700箇所もの改良を行う改良版メルセデス・ベンツ「Sクラス」を捕捉

改良版メルセデス・ベンツ「Sクラス」「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

内外装刷新、EQS譲りのコクピット

エクステリアの変更は、細部へのこだわりに集約されています。全体のシルエットは現行モデルを継承しつつも、前後ライト類のデザインを刷新。

ヘッドライトとテールライトには、メルセデスの象徴である星型のLEDシグネチャーが新たに採用され、一目で新型と識別できる個性を手に入れました。

一方で、インテリアにはエクステリア以上にドラスティックな変更が加えられています。現行モデルの特徴であった中央に4つの長方形エアベントを配し、縦型のフローティングインフォテインメントスクリーンを備えたダッシュボードデザインは廃止されました。

新型では、電気自動車版の「EQS」が装備するMBUXハイパースクリーンと共通のインターフェースとデザインコンセプトへとシフトしています。これにより、内燃機関モデルであるSクラスのキャビンは、よりデジタル化が加速した次世代のラグジュアリー空間へと変貌を遂げました。

伝統のV8エンジンという選択肢を残しながら、最新のデジタル技術を融合させた新型Sクラスは、再びこのクラスのベンチマークを塗り替えることになりそうです。

(終わり)

(写真:APOLLO NEWS SERVICE、メルセデス・ベンツ)

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