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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「クロスビー」が“実質フルモデルチェンジ”で昨対比269.8%と大復活。コンパクトSUVの王者「ライズ」を脅かす存在に!?

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みんなのコメント

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  • 2025/12/07 13:09

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    レンタカーで借りたけど想像以上によくできてた。お店の人に軽は燃費悪いのでやめてくださいと思わず言ってしまった、それくらいの認識だったけどほんとよく走る。1Lターボ、ダウンシフトで反応のいい6AT、最低限なのだが低速で効果抜群のモーター、ガンガン走ってもリッター18キロ、遊び心あふれる外観にインパネ、ライズよく乗るけどとても比較にならん。弱点は特に都会ではどこで買っていいかわらんことだ。ダイハツやめてこちらをライズと名乗らせてトヨタで売ればすごいことになると思う。
  • 2025/12/06 23:39

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    爆売れ状態ではなく、販売網が多いので登録数が上がっているだけ!車の記事はお金をもらってるから、良い様に書かないといけないの?一般人に誤解を与える様な書き方はどうかと思うけど…
  • 2025/12/06 23:39

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    爆売れ状態ではなく、販売網が多いので登録数が上がっているだけ!車の記事はお金をもらってるから、良い様に書かないといけないの?一般人に誤解を与える様な書き方はどうかと思うけど…
  • 2025/12/06 19:34

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    >ライズは「軽より少し大きくて実用的、価格も手頃」というベストバランスSUVとして成功した。

    職場の若い兄ちゃんが「軽から買い換えたいんですよね~」と言った時、参考にライズのHPを見せたら次の日に契約してきたものなw

    クロスビーの良さってきっとライズでは物足りないと思う人には刺さるんだと思うけど、軽では物足りないという程度のライト中のライトなユーザーは『ダイハツやスズキじゃなくてトヨタのエンブレム』がやっぱり欲しいんじゃないのかな。車の出来不出来なんて小難しいところは置いといて。
  • 2025/12/06 23:16

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    ハスラーという名前を入れておけばもっと売れるはず。
  • 2025/12/06 22:22

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    9884台と2960台の差はデカい。しかも、フルモデルチェンジ直後でこの差はもはやライバルとは言えない。比較対象にして買う車ではないな。

    好きな人がコンスタントに買っていくような車だと思う。ただ、モデルチェンジ後で2960台だと、その後の販売台数によっては採算取れるんかね?

    この車がツボにはまった人には供給してくれることは、スズキさん有難うだろうな。
  • 2025/12/07 08:29

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    反日スズキ車は買わない
  • 2025/12/06 19:40

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    実質フルモデルチェンジってなに?後は旧型ですけど
  • 2025/12/07 04:18

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    恥ずかしくて乗れない
  • 2025/12/06 19:45

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    試乗車登録で台数が増えただけですよ、来月になれば500台ぐらいかな

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