ニュル生まれの「GRヤリス MORIZO RR」は意外と乗り心地がいい!? ひっそりと置かれた「オジエ仕様」の詳細は？

「GRヤリス MORIZO RR」が初公開

TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は2026年1月9日、「東京オートサロン2026」において、「GRヤリス」の特別仕様車「GRヤリス MORIZO RR（以下、MORIZO RR）」のプロトタイプを発表した。

MORIZO RRは、モリゾウこと豊田章男氏が2025年に6年ぶりにニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車だ。

ベースは8速AT「GR-DAT」のGRヤリスで、この8ATは「8速ATじゃなかったら、15周も走れていなかったと思う」とモリゾウ氏に言わしめるほどの高いパフォーマンスを誇る。

エクステリアは、フロントスポイラーやサイドスカートに加え、カーボン製専用リヤウィングやカーボン製エンジンフードに換装され、専用ボディカラー「グラベルカーキ」やピアノブラックの専用ラジエーターグリル、マットブロンズカラーのホイール、イエローのカラードブレーキキャリパーなどでコーディネートされた。

内装は、スエード表皮＆イエローステッチの専用ステアリング、シフトノブ＆ブーツ、パーキングブレーキレバー＆カバーや、イエローステッチの専用シート、専用のGRフルTFTメーター表示（MORIZOモード）などが装備される。