【実際どうなの?】「X3」ユーザーのリアル評価…「走りが楽しい」と「走行性能」「乗り心地」が高評価も、「価格」や「デザイン」は賛否
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 23
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2004年に初代が登場したBMW「X3」は、BMWが「SAV(スポーツ・アクティビティ・ヴィークル)」と呼ぶ、高い使い勝手と、オンロードでの優れた走行性能をあわせ持つミドルサイズSUVです。
現行モデルは2024年に登場した4代目となります。
エクステリアでは、BMWの象徴である「キドニー・グリル」に斜めの意匠を取り入れたほか、輪郭が発光する「アイコニック・グロー」を初採用しています。
リアには立体的なT型テールライトを備え、従来よりもシャープでモダンな印象を与えています。
インテリアでは、シフトレバーを廃止し、運転席側にかたむけることで視認性と操作性を向上させた「BMWカーブド・ディスプレイ」を採用しました。
パワートレインは、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンと3.0L直列6気筒ガソリンエンジン、
2.0L直列4気筒クリーンディーゼルエンジンの3種類を設定しています。
また、全車に48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、8速ATと4輪駆動システム「xドライブ」を組み合わせています。
基本的なグレード構成は、新設定の「20 xドライブ オリジナル」(767万円)、「20d xドライブ オリジナル」(787万円)、「20d xドライブ Mスポーツ」(885万円)、「M50 xドライブ」(1021万円)です。
では、現行型X3を実際に購入したユーザーからは、どのような評価が寄せられているのでしょうか。
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