来年上陸、ボクスター GTS 4.0のPDKモデルは日本で乗るならMTより正解？

【完売御礼】パガーニ・ウライア・ロードスターBC、日本上陸　3.9億円で40台限定

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GM シボレー カマロ試乗記（FR V型8気筒6.2L 10速AT）

新型911GT3見参! 911の電動化はいつ? 最後までガソリンエンジン車を作り続けるのか?

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【国内試乗】「フェラーリ812GTS」50年振りの復活！ V12ユニット搭載のオープントップFRフェラーリ

アウディQ2が大幅改良で内外装をリフレッシュ。導入記念限定モデルもデビュー

最高出力840hp！ ノヴィテックが「フェラーリ 812 GTS」のチューニングプログラムを発表 【動画】

3億円超のハイパーカーに注目！ 日本初上陸のウアイラ・ロードスターBCとは？

「水平対抗6気筒を6速MTで操る優越感」ワゴン界の異端児『レガシィツーリングワゴン3.0RスペックB』の魔力【ManiaxCars】

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パガーニ ウアイラ・ロードスターBC、日本初上陸…3億9000万円のスーパーカー

新型「メルセデス・ベンツ Cクラス」世界初公開。近未来的なデジタル装備はまさにベイビーSクラスだ

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

BMW M5の頂点モデル「CS」の取材成功。コンペティションより600万円以上高いが日本でも早期売り切れの可能性あり

新型911 GT3を一足先に取材。スワンネック形状のウイングを採用した理由とは？

今年後半発売、ピニンファリーナの億超えEVハイパーカー「バッティスタ」に先行試乗した

マツダ3改良モデル試乗　やや弱かった走りの質が高められ全体の統一感を得た

日産ノートはこのジャンルでベストの1台だが乗り心地と価格は少し気になる

まもなく登場・新型Cクラスに先行試乗。Sクラス並みのデジタル化や快適性重視の走りに期待