サーキット仕様の「タイカン」がテスト中。夏休み返上のポルシェがEV最速バトルで“打倒シャオミ”を狙う

マンタイキットを搭載したポルシェ「タイカン ターボGT」「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

レーシングカーを思わせるド派手なエアロの数々

タイカン ターボGTに設定されるマンタイキットは、同社が他モデルで展開してきたアップグレードと同様、空力面での強化が中心となります。

例えば「718 ケイマンGT4 RS」や「911 GT3 RS」向けで実績のあるエアロパーツと同じコンセプトが、このEVモデルにも反映されています。

具体的には、フロントスプリッターの形状変更、バンパー左右に追加されたカナード、ワイドなホイールアーチクラッディングなど、走行安定性を高めるパーツが導入されています。

さらに、フロントフェンダー上部のベントやリアにまで続くクラッディング、ピレリ・トロフェオRSタイヤ、軽量鍛造ホイールとエアロディスクの組み合わせも注目点です。

そして、ロードカーというよりレーシングカーを思わせる超アグレッシブなリアディフューザーも採用され、空力性能を最優先した仕上がりとなっています。