CSC 5P、攻めのハイパフォーマンスタイヤ

18インチ以上の“ウルトラ・ハイパフォーマンス”

コンチネンタルはドイツ最大のタイヤメーカーであると同時に、サスペンションやESC（横滑り防止装置）をはじめとした電子制御パーツも開発するなど、走りに関連するパーツを造ってカーメーカーに納める、大手サプライヤーとしても有名だ。

そのコンチネンタルのハイパフォーマンスタイヤが「コンチスポーツコンタクト（CSC）」と呼ばれるシリーズ。これまでCSC⇒CSC 2⇒CSC 3と進化してきたが、2010年春に最新の「CSC 5P」が登場した。CSC 4が欠番なのは、4が日本と中国では好まれない数字だから。ちなみにCSC 5Pは18インチ以上のウルトラ・ハイパフォーマンスタイヤで、18インチより小さいサイズは「CSC 5」として2011年に登場する予定だ。

CSC 5Pのローンチイベントの舞台は、スペインのペルージャ。試乗はペルージャの南西に位置するモンテブランコ・サーキットで行うことができた。最初のテストはサーキットの内側に設定したウエットハンドリング路である。1周1分足らずのコースであるが、全周に渡って自動散水設備もあり、水深も浅いところも深いところもある工夫されたコースだ。クルマのスピードも160km/h以上でるし、2速で回るタイトコーナーもあり、走っても楽しいコースだった。次のページからさっそくインプレッションをご報告をしよう。