【実際どうなの?】「アクア」ユーザーの本音、支持の理由は「燃費」と「走り」… デメリットとは?
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 42
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2011年に初代が登場したトヨタ「アクア」は、コンパクトカーとしては初のハイブリッド専用モデルとして大きな注目を集めました。
現行モデルは2021年に登場した2代目にあたります。
2025年9月には大幅な改良が行われ、フロントに「プリウス」などにも採用される「ハンマーヘッド」デザインとなり、「Bi-Beam LEDヘッドランプ」や「LEDターンランプ」、「LEDクリアランスランプ」も装備するなど、ライト類が大きく刷新されています。
アクアのパワートレインには、1.5L直列3気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、システム最高出力85kW(116ps)を発揮するハイブリッドシステムが搭載されています。
グレード構成は、ベースグレードの「X」、中間グレードの「G」、最上級グレードの「Z」となっており、価格は248万6000円から302万2800円です。
では、実際にアクアを所有しているユーザーからは、どのような点が評価されているのでしょうか。
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