大人気のトヨタ「ハリアー」が新車で買えない!? では中古車なら買えるのかチェックしてみた
掲載 carview! 文:編集部/写真:小林 俊樹 106
掲載 carview! 文:編集部/写真:小林 俊樹 106
>>トヨタ ハリアーの画像はこちら
>>トヨタ ハリアー ハイブリッドの画像はこちら
現行型のトヨタ「ハリアー」は2020年6月に発売されました。発売するやいなや、初月にいきなり4万5000台受注という大人気っぷりで、2020年度は8万6843台で登録車7位、2021年度は5万8989台で同10位と、大ヒットしている高級SUVです。
その大人気のハリアーですが、2022年5月中旬現在HPに「詳しくは販売店にお問い合わせください」と記載されています。これは新車不足の影響だけでなく、今年秋頃に実施と噂されている「一部改良」が予定されているため、すでに受注を停止しているようなのです。
そうなると、今ハリアーを買うのであれば中古車を選ぶしかありませんが、ハリアーの中古車の状況を調べてみたところ「上級グレードであればありかも」という結論に至りました。その理由を説明していきます。
最初にハリアーのグレード展開をおさらいします。パワートレーンは直列4気筒2Lガソリンと直列4気筒2.5Lガソリン+モーターの2種類で、駆動方式はどちらでもFFと4WDが選べます。グレード展開もガソリン、ハイブリッド共通で、上から「Z“レザーパッケージ”」「Z」「G“レザーパッケージ”」「G」「S」の5グレードが設定されています。
carview!の中古車サイトでハリアーの中古車相場と在庫状況を調べてみたところ、相場は新車が入手困難なためか上昇傾向。在庫台数はガソリン、ハイブリッド合わせて894台と販売台数を考えるとやや少ない印象です。内訳として、ハイブリッドが225台(約25%)、ガソリンが673台(約75%)とガソリンモデルの在庫が多くなっています。
グレードごとの在庫台数は以下の通りです。
(2022年5月中旬現在、カッコは在庫台数)
・2.5 ハイブリッド Z“レザーパッケージ”(82)
・2.5 ハイブリッド Z“レザーパッケージ”E-Four(19)
・2.5 ハイブリッド Z(44)
・2.5 ハイブリッド Z E-Four(11)
・2.5 ハイブリッド G“レザーパッケージ”(6)
・2.5 ハイブリッド G“レザーパッケージ”E-Four(1)
・2.5 ハイブリッド G(28)
・2.5 ハイブリッド G E-Four(2)
・2.5 ハイブリッド S(27)
・2.5 ハイブリッド S E-Four(2)
・2.0 Z“レザーパッケージ”(232)
・2.0 Z“レザーパッケージ”4WD(14)
・2.0 Z(230)
・2.0 Z 4WD(9)
・2.0 G“レザーパッケージ”(18)
・2.0 G“レザーパッケージ”4WD(3)
・2.0 G(109)
・2.0 G 4WD(11)
・2.0 S(43)
・2.0 S 4WD(4)
※販売店の登録によるズレがあるため掲載総数とは合わない。
在庫車の傾向は以下の通りです。
・ガソリンの「Z」系に在庫が集中している
・4WDはかなり少ない
>>トヨタ ハリアーの画像はこちら
>>トヨタ ハリアー ハイブリッドの画像はこちら
>>トヨタ ハリアーの中古車相場推移
>>トヨタ ハリアー ハイブリッドの中古車相場推移
それでは新車と価格比較をするため、トヨタのWEB見積もりでガソリン「Z」の新車見積もりをしてみます。ZはナビだけでなくETCまで標準装備のため、最低限のオプションとして追加したのはフロアマットのみ。一方でボディカラーの「プレシャスブラックパール」は5万5000円のオプションカラーですが、人気色ということで選択しました。結果、諸費用込みで428万1720円で、値引きは大体30万前後が現実ラインのようですので、すべて込み「398万円」とします。
では中古車の状況をチェックしてみます。同じ「Z」で調べてみると(修復歴あり除く)。支払総額が安いクルマは走行距離が1万キロほどのものが「370万円前後」からあります。
今現在新車では手に入らないということを考えると、どうしてもハリアーが欲しいのであれば中古車しか選択肢はありません。そう考えると価格のお得感はあまりないものの、走行距離1万キロちょっとの個体であれば使用感もあまりないので、選択肢として「中古車はアリ」と言えるのではないしょうか。またハリアーは人気車ですのでリセールもそれなりに期待できます。中古車で買っても大きく損をすることはないでしょう。
もしどうしても新車がいいということであれば、一部改良が噂されている2022年秋頃まで待つしかありません。一方でどうしても今ハリアーに乗りたいということであれば、在庫車はそこまで多くはないものの、中古車を検討してみる価値はありそうです。
ちなみに、ハイブリッドはどうなのか「ハイブリッド Z」で簡単に調べてみたところ、新車は諸々調整して約440万円、中古車は走行1万キロ前後で支払総額約460万~と、中古車の方が高いという状況でした。
<終わり>
>>トヨタ ハリアーの画像はこちら
>>トヨタ ハリアー ハイブリッドの画像はこちら
>>トヨタ ハリアーの中古車相場推移
>>トヨタ ハリアー ハイブリッドの中古車相場推移
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
マクラーレン、『788HS』発表…720Sから続くスーパーカーシリーズの最終進化モデル
MINI岐阜、「リテール・ネクスト」導入でリニューアルオープン
韓国の新型ミニバン「Kia PV5」キャンパーを初公開 国内4大ビルダーが東京キャンピングカーショーに一斉展示
ロックフォード・フォズゲートPUNCH P1/P2/P3スピーカー計11機種がイース・コーポレーションから発売
約1万5000発の花火とライブでサーキットがお祭り騒ぎ! 岡山国際サーキットが開催する花火大会がまるで夏フェスだった
リンドブラッド、グッドウッドでWRC初ドライブ……その経験は衝撃的「とても驚いた! F1の後に、本格的に挑戦してみたいよ」
西日本のレイズファン大集合!「RAYS FAN MEETING」初の西日本開催、10月3日に岡山国際サーキット
東京都心を始めとして都市部で駐車場が余っている! 人口もクルマも多いのになぜ?
名門の新たな挑戦! ポルシェがEV版「カイエン」で守り抜いたものとは? スポーツカーブランドが導き出した“電動化時代の最適解”
三菱ミラージュのセダン『アトラージュ』に改良新型、新グリルで表情刷新…タイで発表
ひとりのR32GT-RオーナーのSOSがメーカーを動かした! 「NISMOヘリテージ」プロジェクトの舞台裏
新型キックスの大進化を実感。買うべきは4WDモデルで決まり!最新電動技術がもたらす驚異の「静粛性」と「乗り心地」
【ファン待望の3モデル】スバルが2027年までに新型MT車を投入。TY85型6速MT搭載の「WRX」など開発進行中
日本の公道で発揮できない2.0Lターボを痩せ我慢するより、制限速度内で1.5Lの「シビック RS」を使い切る大人の選択
【ブラック×マスタードがかなり個性的】トヨタ「カローラ スポーツ」一部改良。60周年記念の特別仕様車を追加
【1000万円超の予想も】今秋予約開始の「GRMNカローラ」。「GRカローラ」オーナーやファンから熱視線…詳細は直前まで不明か
【打倒アルファード】大胆予想CG、ホンダ「エリシオン」はこうなる? 全長5m級で価格は800万円超か
新型「キックス ロッククリーク」が“アウトドア派”だけでなく“ファミリー層”にも人気の理由…反響次第でますます増殖?
やや苦戦中のポルシェ「パナメーラ」の改良モデルを捕捉。インテリアのデジタル化が加速する?
「アルファード/ヴェルファイア」の“PHEV購入者”に法人が多い理由。新グレードでファミリー層も関心…新型「エルグランド」との“差別化”に
【RX-7の再来なるか】マツダ「アイコニックSP」市販化の可能性は? ロータリースポーツ復活へのシナリオ
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!