隆盛を極めた「コンパクトカー」が今では“地味な存在”に。陥った“負のスパイラル”…なぜこんな惨状に？

トヨタ ヤリス / ヤリスクロス / ルーミー / アクア

対照的なコンパクトカーと軽自動車

コンパクトカーの元気がありません。「リッターカー」と呼ばれたコンパクトカーは、かつてはエントリーモデルとして、販売ランキングの上位を賑わせる存在でした。

ところが、2025年4月〜9月の登録車販売ランキング（乗用車ブランド通称名別順位）を見ると、1位にトヨタの「ヤリス」が君臨していますが、それ以外は苦戦しています。

日産「ノート」は10位で、トヨタ「アクア」は11位。ホンダの「フィット」は20位に沈んでいますし、マツダの「マツダ2（旧デミオ）」は29位にまで落ち込んでしまいました。

それに対して軽自動車は元気いっぱいに見えます。

自動車販売全体における軽自動車の割合は、2020年代に入ってからは、コンスタントに35％以上をキープしています。2022年には39％を記録しています。テレビCMもコンパクトカーよりも軽自動車のものの方が数多く目にするような気もします。

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