「ミライース」のレースベース車公開。豪華な装備より“走る自由”を！ ダイハツが示した、令和における最も安価なモータースポーツへの招待状

ミライース チューンド バイ Dスポーツレーシング

オートサロンに現れた異色の競技ベース車

「東京オートサロン2026」において、サプライズ公開されたダイハツ「ミライース チューンド バイ Dスポーツレーシング」が話題となっている。

同車は、ダイハツ車向けのカスタマイズパーツ「Dスポーツ」を手掛けるSPKから販売が予定されているコンプリートカーだ。一般的な内外装を専用化したスペシャルモデルとは異なり、競技車ベースとして開発された点が特徴である。トヨタが競技用に提供している「GR86 カップカー ベーシック」と同様の存在といえる。

GR86との共通点は、競技参加を前提に日常の快適機能を見直し、軽量化とコストダウン、専用パーツを装着している点だ。

決定的な違いは価格にある。GR86の場合、最も安価な「RC」で293万6千円、競技ベースのカップカー ベーシックでは361万6200円となる。対してミライースは現在、最安グレードの「B“SAIII」”がダイハツ車最安値の99万2200円から設定されている（ミライース チューンド バイ Dスポーツレーシングの価格は未発表）。

軽乗用車とスポーツカーという性能差はあるが、元値の安さを活かすことで、モータースポーツ専用車へと仕様変更しても、より安価な存在となるのは明白だ。そのコンセプトは「モータースポーツのすそ野を広げ、走る楽しさをみんなのものに」というものである。

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