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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 新型フォレスター発売。欲しい人は急げ! 待望のハイブリッドは納期1年待ち…エンジン車は早く手に入るかも

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みんなのコメント

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  • 2025/4/20 11:16

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    無理せずガソリン車にしとけって、大して燃費なんて変わらない。
    リセールは歴代見てもガソリン車の圧勝。
    まぁ年次改良するスバル車は登場1年目(A型)は避けるのがセオリー。
    一年待ちしてまで乗るクルマじゃない。
  • 2025/4/20 11:15

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    スバルといえば納期が早いのが売りだったのに、さすがにハイブリッドを同じ数生産する能力はなかったか。それかトヨタが絞ってるのか。

    いずれにしても、スバルディーラーは長納期に慣れてないはずだから大変でしょうねぇ。

    値上がりの上に長納期では、最初はよくても次第に客が離れるのでは。
  • 2025/4/20 11:11

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    >注目の燃費は、18.8km/L~18.4km/L(WLTC)と、
    >従来型マイルドハイブリッドの14.0km/Lと比較して
    >大きく向上している。燃料はレギュラーガソリンとなる。

    同じエンジンとTHSを搭載している
    クロストレックハイブリッドの
    実燃費が15.0km/L前後と複数の報告が上がっている。

    100キロ前後重い
    フォレスターハイブリッドの燃費が
    それよりも落ちるのは確実だろう。

    実燃費13.0km/L前後という所だろうか。
  • 2025/4/20 12:23

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    初年度登録から20年超えたけど、希少になったMTだから、未だに2代目フォレスターが手放せない。
  • 2025/4/20 12:46

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    買うならエンジン車だな
    とは言っても高すぎる
  • 2025/4/20 14:01

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    ガソリン車なら分かるけどエンジン車って初めて聞いたわ
  • 2025/4/20 11:21

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    最近はスバル車も、デカい、重い、高いの三重苦ですね
  • 2025/4/20 13:09

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    待てるならビックマイナーされるだろうタイミングのD型が出るまで待つかな
    インパネが先日発表のアウトバックのようなデザインに変更されそうだし
    縦長モニターが採用された車種を何度か試乗や代車で乗ったけどやっぱ使いにくいわ
  • 2025/4/20 12:38

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    これだけ強力なモーターなら2000ccでもそれなりに走ると思うんですがね。
  • 2025/4/20 11:40

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    試乗してきました!色々と見回してきましたが値段の割に内装の質感は硬い所が多く、今までとモニター以外はあまり変わらない感じ、エクステリアは変わった感があるがあの値段でパワーウィンドウもAllオートは無し、静粛性は19インチだけど静か、でもアウトバックからの乗り換えは考えられない。
    やはりアウトバックは全体的仕上がりが高い。

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