対米輸出の3割が自動車。「25％の追加関税」で窮地に陥るとウワサされる日本の自動車メーカー2社とは？

画像：アフロ

関税の影響が心配されるのはマツダと三菱

関税引き上げが発表されて以降、自動車メーカー各社はアメリカ国内での生産を増やす方針を打ち出すなどの対応に追われています。

そのなかでも、苦しい立場にあるのがマツダと三菱です。

どちらも北米市場では一定の販売台数を記録していますが、そのほとんどがアメリカ国外で生産されたものであるため、関税引き上げの影響は少なくありません。

また、新たに発表された緩和措置についても、アメリカ国内での生産がわずかである両社にとってはその恩恵は皆無です。

さらに言えば、トヨタやホンダ、日産などと比べると、アメリカにおける両社の事業規模は決して大きくないため、トランプ大統領との交渉力も期待できません。

つまり、関税引き上げが続くかぎり、マツダや三菱は北米事業そのものを見直さなければなりません。

ただでさえ「100年に一度の変革期」と言われている自動車業界において、トランプ大統領によって、新たな悩みのタネが生まれてしまっているわけです。トランプ大統領とのディールに有利なカードは残されているのか、引き続き自動車関税の行方に注目です。

（終わり）

（写真：アフロ、マツダ、三菱）