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【日産クロカン再建】“テラノ復活”の布石? 三菱「トライトン」兄弟車、新型「ナバラ」誕生で動き出すラダーフレームSUV戦略

【日産クロカン再建】“テラノ復活”の布石? 三菱「トライトン」兄弟車、新型「ナバラ」誕生で動き出すラダーフレームSUV戦略

日産 新型テラ 予想CG「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

三菱主導の新世代ラダーフレーム、その正体とは

日産は2025年11月19日、ミッドサイズピックアップトラックの新型「ナバラ」をオーストラリアで発表しました。

11年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型ナバラは、先行して登場した三菱「トライトン」といわば「兄弟車」と呼べる成り立ちです。心臓部にもトライトン譲りの2.4L直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力204ps/最大トルク470Nmを発揮します。

もっとも日産は、これを単なるOEMのバッジエンジニアリングで終わらせてはいません。

エクステリアには日産独自の「Vモーション」を配したデザインを採用し、足まわりにも独自の味付けを施すことで、日産ブランドらしいライドフィールを追求しています。

今回の新型ナバラは、日産が進める経営再建計画「Re:Nissan」におけるパートナーシップ強化の象徴的なモデルであり、開発コストを抑えつつ商品力を高める戦略の試金石となりそうです。

(次のページに続く)

#日産 #ナバラ #トライトン #テラ #ラダーフレームSUV

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