2.0L幌ロードスター市販化へ前進!? マツダがS耐参戦体制を発表。開発を視野に入れた取り組みも

マツダは「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE（S耐）」の参戦体制を発表

ロードスターは将来の開発も視野に入れた取り組みも

MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept（12号車）

同じく「ST-Qクラス」に参戦する12号車の「ロードスター」は、2.0Lの「SKYACTIV-G」ガソリンエンジンを搭載し、こちらもボディカラーをグレーへと一新した。「CNF（カーボン・ニュートラル・ヒューエル）」の名前の通り、トヨタ、SUBARUとともに開発したガソリン代替カーボンニュートラル燃料を使用しながら、カーボンニュートラルと「人を育て、技術を鍛える」ことを目標に挑んでいくとしている。

さらにマツダは「将来のスポーツカー開発も視野に入れた取り組みを行う」としており、これは恐らく「東京オートサロン2024」で公開された「マツダ スピリット レーシング RS コンセプト（写真：5～26枚目）」や、その先の次期型ロードスターのことを指していると思われる。

こちらもチーム代表は前田育男、監督は木田努が務め、プロドライバーと社内ドライバーのコンビで戦うという。

（次ページに続く）

【ロードスター】
＞価格やスペックはこちら
＞ユーザーレビュー・専門家の評価はこちら
＞中古車相場はこちら
＞リセール価格はこちら
＞みんなの質問はこちら