初公開から3か月、レクサス初の3列シートBEV「TZ」の現状。詳細は秋ごろ判明…“地方”で売れるかが販売の鍵？

レクサス TZ

初公開から3か月、レクサス初の3列シートBEV「TZ」の前評判は？

レクサス「TZ」は、2026年5月7日に世界初公開された、同ブランド初のBEVの3列シートSUVです。

「ドライビングラウンジ」をコンセプトに、運転する楽しさと、すべての乗員がくつろげる室内空間の両立を目指しています。

エクステリアは、幾何学的なグラフィックや発光エンブレム、L字型のランプを組み合わせたデザインを採用しており、ボディサイズは全長5100mm×全幅1990mm×全高1705mmです。

インテリアは、新開発プラットフォームによる低床・ロングホイールベースのパッケージを生かし、3列すべての居住性を高めています。

助手席とセカンドシートには、仕様によってオットマンが設定されるほか、サードシートまで開放感を得られる大開口薄型可動パノラマルーフや、後席の揺れを抑える「リア・コンフォート」モードなどが採用されています。

パワートレインは、システム最高出力300kW（約408ps）を発揮する前後モーターを搭載します。

バッテリー総電力量は95.82kWhで、日本向けの一充電走行距離は620kmと公表されています。

なお、上記の情報は世界初公開時に公表されたプロトタイプにもとづくもので、約3か月が経過した2026年8月現在でも、日本仕様の価格やグレード構成などの詳細は公表されていません。

日本では2026年冬ごろの発売が予定されているTZですが、現在の状況はどのようになっているのでしょうか。

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