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【予算200万円のクルマ選び】人気の軽クロスオーバー。あえて超売れっ子以外の3車種をピックアップしてみた

ハスラーの対抗馬は“スクエア感”が特徴

次にタフト。現行型は初代で、2020年6月に登場。カクカクしたスクエアなデザインが特徴で、高い地上高とがっしりした前後バンパーでタフさや力強さを表現している。タフトもハスラーと同様に、見た目で選ぶユーザーが多いモデルで、アウトドア好きの心を惹きつけるスタイリングが人気だ。

タフトのインテリアは前席上に設置された「スカイフィールトップ」という名称の大きなガラスルーフが目を引く。明るく圧倒的な開放感をもたらしつつ、大きく広がる視界を実現し、非日常的な雰囲気を演出する。

リアシートは多彩なアレンジが可能で、倒すとシートバックと荷室が段差なくつながる。ドアパネルとの隙間がなくなり、小物が落下しにくい完全フラットスタイルを実現している。

このようにレジャーでの使い勝手に配慮されていて、アウトドアライフが楽しくなることが期待できる。

(次のページに続く)

>>【画像】予算200万円以下の軽クロスオーバーをチェックする

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  • 2025/5/10 16:54

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    しょせん貧乏軽
    走る棺桶(笑)
  • 2025/5/10 15:35

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    デリカミニは車重を考えればノンターボでは絶対厳しい。
    さらにPremiumじゃないと電動パーキングブレーキ、サーキュレーター、クルコン等が非装着になるうえ、2駆だと足元はホイールキャップになってしまう。
    価格や内容を考えれば一番安いGグレードでは後々の満足度で後悔する可能性が高いはず。
  • 2025/5/10 15:19

    違反報告

    デリカミニをハスラー及びタフトと比べるのは違うと思うし、他2車種も選択するオプションによっては200万を超える。
    本体価格だけで新車の予算を組む人なんて殆どいないだろう。

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