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【リアル】「ヒョンデってどんなイメージ?」韓国が好きそうな“令和女子3人”に聞いたら“想像と違う結果”だった

日本再参入から3年半、苦戦するヒョンデ

2022年2月、韓国のヒョンデは日本市場への再参入を果たしました。

そこからおよそ3年半が経過した現在、ヒョンデのラインナップはBEVの「アイオニック5」「コナ」「インスター」、燃料電池車の「ネッソ」へと拡大しています。

一方、2024年の販売台数はわずか618台と、BEV中心のラインナップであることを差し引いても、やや寂しい数字です。欧米などでは、日本車の強力なライバルとなっているヒョンデですが、なぜ日本では苦戦しているのでしょうか?

韓国への関心が高いと言われる20代の女子たちに、「ヒョンデが日本で成功するために必要なこと」を聞いてみました。

(次のページに続く)

#ヒョンデ #韓国車 #若者のクルマ選び #BEV #令和女子の本音

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