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【軽自動車かコンパクトカーか問題】税金の差や性能の違いをチェックしてどちらがいいのか考えてみた

【軽自動車かコンパクトカーか問題】税金の差や性能の違いをチェックしてどちらがいいのか考えてみた

MAZDA2 / フィット / N-BOX / タントファンクロス

軽にするかコンパクトカーにするか問題

クルマ選びでよくある「大きくない車が欲しい」というニーズ。そのような場合に思い浮かべるのは、「軽自動車やコンパクトカー」という選択肢ではないでしょうか。

どちらも街乗りで扱いやすいサイズ感が魅力ですが、走行性能や安全機能、維持費など多くの点で異なる特徴があります。

「維持費はコンパクトカーよりも軽自動車のほうが安いはず」というイメージがありますが、実際には税制の見直しや各メーカーの技術革新により、その差は縮まってきています。

今回は、「軽自動車とコンパクトカー、どちらがコスパがいいのか?」を検証してみます。

(次のページに続く)

>>【画像】「今売れています!」軽自動車とコンパクトカーをチェックする

#軽自動車 #コンパクトカー #バイヤーズガイド #自動車税 #取り回し

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  • 2025/5/09 21:59

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    軽は、4名しか乗れないのと横幅(結果トレッドも)が狭いのが致命的
    なので安定感が無い
    維持費の安さは命の安さでもある
    何か死神(4名+α)を乗せて走っている感じがする
    ペダル幅が狭くオフセットもしているため、アクセルとブレーキの
    踏み違いが多く自損事故だけなら良いが、他者を巻きこむ場合も多い
    軽自動車とコンパクトカーの維持費が同じなら消滅する車種区分と思う
    維持費だけで選ばれている区分だと思う
    これに車両価格は関係ない
    車本体以外に掛かる費用が購入動機を物語
  • 2025/5/09 16:02

    違反報告

    いくら税金が安くても300万円ほど出してスーパーハイト軽のカスタム仕様のフルオプションを選ぼうとは思わないな。
  • 2025/5/09 16:55

    違反報告

    軽規格はもはや時代に合っていない。
    だからコンパクトカー以上の装備で価格も追い越している。
    昔は4ナンバーでパワステもついていないのが軽だった。

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