ダイハツの軽クロスオーバーSUV「タフト」が“若者人気”を獲得した訳。ポイントは“お手軽感”と“軽快さ”

タフト

スクエアデザインの軽クロスオーバーSUV「タフト」

ダイハツ「タフト」は、軽クロスオーバーSUVで、「タント」「ロッキー」に続く「DNGA」を採用モデル第3弾として2020年に登場しました。

しかし2023年4月に、衝突試験や排出ガス、燃費などの認証不正問題が発覚し、タフトもその対象であったため出荷が停止される事態となりました。

その後、2024年5月にタフトの生産が再開され、2024年11月には一部改良が行われています。

一部改良では、全車に「リアコーナーセンサー」が搭載されたほか、「G」グレードには「全車速追従機能付（ACC）」や「レーンキープコントロール（LKC）」などが追加され、安全面が強化されました。

月間販売目標台数が4000台に設定されるなか、2025年6月の軽四輪車販売台数は3692台を記録しており、比較的堅調な販売であることがうかがえます。

では、実際にタフトはどのようなユーザーに購入されているのでしょうか。

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