2015年から待たされ続けて早11年目…トヨタ「S-FR」が辿り着く最終解とは？

トヨタ S-FR 市販化 予想イラスト 「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

当時話題になったFRスポーツカー「S-FR」

トヨタが2015年の東京モーターショーで世界初公開したコンセプトカー「S-FR」。その愛嬌のあるスタイリングから、1965年に誕生した名車「スポーツ800」（通称ヨタハチ）の現代版として大きな注目を集めました。

初公開から10年以上経過していますが、今なお市販化を望む声は根強く、最新の情報では2027年ごろの登場を予想する向きもあります。

これまでの観測では、ダイハツ「コペン」の次期モデルとプラットフォームなどを共有する可能性についても議論されています。

コペンを巡っては、過去に1.3Lクラスのパワートレインを搭載した小型オープンスポーツの提案があった一方で、直近では軽自動車枠への回帰が確定路線となりつつあり、詳細は不明ながら1.5L前後のエンジンを積む想定とされたS-FRとは、やや路線が異なるようにも見えます。

S-FRが登場するのであれば、どのような立ち位置でラインナップに加わるのか、今後の動向が注視されています。

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