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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > マツダから超美形ロータリーPHEVスポーツ「アイコニックSP」登場! 反響大なら市販化も!?

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みんなのコメント

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  • 2023/10/27 15:47

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    これに日本のナンバープレートが付くと思ったら
    悲しい
  • 2023/10/26 16:49

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    今回のスポーツかコンセプトではトヨタのとこれはいいね。マツダのスポーツカーデザインは間違いないところだけど、まさかトヨタがここまでいいなんて感想を持ったことに驚き。
    で、この車、確かに何の新しさも感じないかもしれないが、この車格でこれだけグラマラス、尚且つクーペとしてのスタイリングの良さにFDやNDの面影をちらつかせているあたり、もう確信犯に間違いなし!流石ですマツダさん。メカニカルコンポーネンツもRX-VISIONよりもはるかに実現性の高いもの。うーん、しかし、出せば700はくだらないだろう、、、そこを500までで、といっても結局だれも買わんわな。うーーーんお蔵入りかぁ、、、
  • 2023/10/25 14:32

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    韓国に似た名前の車なかったっけ
  • 2023/10/25 14:46

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    一文字違いの名前が似すぎてて。。
  • 2023/11/01 01:14

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    毎回マツダは素晴らしいコンセプトカー出してくるけど、市販となると程遠いの出してくるわな。
  • 2023/10/25 15:03

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    はい、いつになったらロータリースポーツ作るんですか。
  • 2023/10/25 14:59

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    丸坊主にした女性歌手?とヒョンデのEVに名前が似てる
  • 2023/10/27 21:09

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    今後スーパースポーツカーは短距離BEVになるだろう。勿論サーキットやワインディングまではキャリアーで運び、念の為にガソリン発電機も持っていく。そう、CO2排出量削減とは無縁。
    一方、マツダピュアスポーツカーは2ローターヴァンケルエンジン搭載の2 2クーペ、RX-70になる。勿論マイルドハイブリッドも付かない。なぜならばユーザーが望むから。
    全体でCO2排出量を削減すれば良い。スポーツカーファンはエアコン使わず暑さ寒さを我慢して、牛肉も食わないで、10㎞までは自転車で、それ以上は電車で移動し、スポーツカーからのCO2排出量を捻出する。
    200mをカーで行く輩はBEVでもアウト。
  • 2023/10/28 19:12

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    とりあえずマツダSUVユーザーのセンターライン踏みがちな運転なんとかならん?路側帯側の車幅間隔分かってないのかな?
  • 2023/10/30 19:31

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    クソデカい車幅なのに、AZ-1くらいの室内しかないんだろ?

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