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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【残念?】新型「アリア」の一新されたデザインは「リーフとほとんど区別がつかない」と不評…機能での“差別化”が重要に

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  • 2025/10/20 12:38

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    アルフォンソ・アルバイザ氏が
    日産自動車グローバルデザイン担当の
    SVPに就任してから7年。

    最近はデザインが100%アルフォンソ風味に
    なってきたが、ノートにしろ、これにしろ
    どうもいかんな。

  • 2025/10/20 12:50

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    ノートなどにも言えることだが日産のデザインはマイナーチェンジでやらかすことが多いね
  • 2025/10/20 12:14

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    先にアリアを発表してからリーフを出せば、アリアに似てるリーフ!!って好印象なのにね。
    むかーし、発表されたシーマが販売中のブルーバードsssにそっくりで、順番逆ならシーマに似たブルーバードだったのにっていうベストカーの記事思い出した。懐かしい。
  • 2025/10/20 13:59

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    アリアらしさが完全に消えたな。
    日産不振の原因は経営陣はもちろんその他の人材にも問題ありそうだな。
    上位モデルを下位モデルにデザインで寄せるのは御法度だっつーの。
    CX-60の後にCX-80出したマツダもそうだけど、売れないメーカーには共通点がある。
  • 2025/10/20 13:05

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    まだ実車見てないけど、不安感が拭えないマイナーチェンジですね。
    ノートオーラも変に変えようとしておかしくなったし。
    そして、デザインを無理に統一しようとしたVモーショングリルの失敗も、、、
    それぞれに合ったデザインでいいと思いますが、、、
  • 2025/10/20 13:35

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    リーフリーフと言われているけど、個人的にはそんな同じに見えるか?と思う。
  • 2025/10/20 12:35

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    日産が30年前からご執心なのがファミリーフェイス。
    一目で「ニッサン」と分かる事なんだよねー。
    結局、これが邪魔したし、販売効果はゼロだった。
    何かメーカーとしての拘りがあれば別だけど、、。
    誰も「そんなのやめちまえ!」て言わなかった
    究極の結果じゃないの?これ。
  • 2025/10/20 13:08

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    未来的と言うのはグリルレスデザインですね
    内燃機関車にはグリルが必須なので、見慣れていないスタイルなので未来的に感じる
    でもコスト的には安くなるのでメーカー的には実は美味しいデザインなんてすよね
  • 2025/10/20 15:27

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    やっちゃえ日産とはこのことよ。

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