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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 日本も常識になりそうな「オールシーズンタイヤ」ってなに? 財布と場所と面倒を同時に解決

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  • 2024/3/18 08:46

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    オールシーズンタイヤは冬には使い物になりません。
  • 2024/3/20 09:34

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    オールシーズンタイヤは雪では普通に滑るし凍結してればマジで無力よ
    年数回の雪や凍結路でもオールシーズンタイヤだから大丈夫だった!なんてシーンはない。
    変な安心感がある分、夏タイヤより悪いかもしれない。
    気温10度以下で夏タイヤのゴムが硬くなり性能が落ちるシーンでオールシーズンタイヤは活躍しますが、気温低下によるタイヤの性能低下を普通の人は感じません。
  • 2024/3/18 08:54

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    オールシーズンタイヤを使ってますが、まず雪の多い地域の方にはオススメ出来ません。
    チェーン規制が出てない場合の高速道路も走行可能となりますが、これもオススメ出来ません(恐くて走行した事ありません)。
    けど、使ってる身としては需要が高まり値段が低価格になると嬉しいですけどね。
  • 2024/3/18 09:15

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    オールシーズンタイヤは雪道では夏タイヤよりは多少マシ程度。
    5年落ちのスタッドレスより食わない「オールシーズンタイヤだから大丈夫」でスタッドレスと同じペースで走行は自殺行為。

  • 2024/3/18 02:19

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    オールシーズンタイヤって性能的には夏タイヤとほぼ変わらない。ピックアップトラックとかで溝の深い硬めのタイヤがそれ。除雪された道路は走れるが雪道では役に立たないから結局チェーンが必要。

    それなら燃費や乗り心地も考慮して夏タイヤのほうがずっと良い。オールシーズンタイヤが冬でも使えるのはめったに雪がふらない地域だけ。

    間違った知識を広めるのはやめて頂きたい。
  • 2024/3/18 04:27

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    オールシーズンってどちらかというと3.5シーズンという感じだよね。気温低下してもグリップが落ちにくいから昼夜の寒暖差が大きい時期は便利だし、ファミリーカーでは夏タイヤの代わりに使っている。もちろん雪の降る時期は冬タイヤに交換で。
  • 2024/3/18 09:03

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    発売サイズに14インチが無い時点で対象外に。チッ
  • 2024/3/18 05:27

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    新車時の選択でスタッドレスをチョイス出来るようにすれば良いかと!
    雪国じゃぁ3〜4年で履き替えでしょ?
    タイヤに山あっても履き替えるならサマータイヤはいらないと思う。最近のタイヤは摩耗性能も良くなってるし。
  • 2024/3/17 22:20

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    夏タイヤ 夏A 雪E
    スタッドレス 夏C 雪A
    オールシーズンタイヤ 夏B 雪C
    のイメージ
  • 2024/3/18 01:15

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    凍り切った地域では夏タイヤでどんどん走る。

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