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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 日本も常識になりそうな「オールシーズンタイヤ」ってなに? 財布と場所と面倒を同時に解決

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  • 2024/3/18 08:13

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    知人がこのタイヤを履いてみましたが とにかく うるさい の一言だそうです。雪は年に1度降る位なので 取替をしなくて良いと喜んで履いたのですが タイヤ屋に騙されたと嘆いていました、この記事を書いた人 自分で履いていないんでしょうね😱😱
  • 2024/3/17 20:59

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    ダメだろ。ミゾレや湿った雪に全然効果ないし。
  • 2024/3/17 21:46

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    凍結と圧雪さえ理解してたら都心部の人はサマータイヤよりは良いんじゃない?
  • 2024/3/18 06:43

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    今の車に買い換える前に2年ほどオールシーズンタイヤを装着してました。
    東京に住んでますが、たまに苗場あたりにドライブに。
    それ以前はスタッドレスを装着してたので雪国へドライブに行っても怖い思いはした事がありません。

    オールシーズンで行った時、走る止まるは特に問題を感じませんでしたが曲がる時に後輪が数センチ横滑りしました。

    雪国に行くならスタッドレス一択だと実感しました。
  • 2024/3/18 09:18

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    否定的な事を言いますが、万能ではないし、距離にもよるが年中履いてれば、摩耗も早いから一概にコスパがいいとは言えない。
    タイヤ交換の手間と保管のコストだけでは自分は選択できない。
  • 2024/3/18 08:01

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    アイスバーンでの性能が◯になるぐらいじゃないと
    ドライの性能をちょっと落としてでもアイスバーンでの性能を上げてもらったほうがいい
    今の技術ではまだ無理なのかな
  • 2024/3/18 06:43

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    シャーベット雪の路面、圧雪の路面、凍結の路面、ベタ雪の路面、雨の時の路面、夏の暑い路面、高速道路や一般道、悪路と全てカバー出来るタイヤって性能良くて相当高いと思います。なら、夏タイヤとスタッドレスタイヤを交換した方がいいです。
    と言うか、そんな万能タイヤなんてまだまだ無いと思います。購入させるキャッチフレーズって、いい加減でも誰も責任取らない。売り上げ上がればいいのでタイヤメーカーは。
  • 2024/3/17 19:34

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    危ないですよ。
  • 2024/3/18 10:25

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    某有名メーカーのオールシーズンはいてましたが夏の雨の日滑り車両は一回転。ほぼバリ山でしたが怖すぎてすぐ交換しました。
  • 2024/3/18 07:39

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    正直なところかなり気になってはいますが、夏も冬も中途半端なのでは?と少し懐疑的です。
    都会なら冬性能低めで夏性能高い方がありがたい。

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