サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【267万円】売れてるミドルサイズミニバン「ノア」の最安グレード“ガソリンのX”はアリかナシか?

ここから本文です

【267万円】売れてるミドルサイズミニバン「ノア」の最安グレード“ガソリンのX”はアリかナシか?

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2024/6/11 12:28

    違反報告

    ベースグレードで本当に充分。
    スポーツカー以外はエアロも不要。
    ただ、メーカー側に一つだけお願いしたいのは安全装備に関して。
    オプションで構わないので、グレード差別だけはしないで欲しい。
  • 2024/6/11 10:31

    違反報告

    なんとエントリーグレードは日産オーラより安いんですね!
    高級感とハイブリッドの有無が段違いなんでしょうけど、ノアXお買い得なのは間違いなさそうです!
  • 2024/6/11 09:37

    違反報告

    サーフィン、キャンプ、スノーボードで使うから手軽な装備で十分かな。
  • 2024/6/11 19:48

    違反報告

    S-Gを保有しています。Xでも良かったのですが、Xでは私が希望するカラーが無かったのでS-Gにしただけで、Xでも希望するカラーがあればXにしていました。スマートキーは洗車の時にドアノブに触れる度に解錠・施錠されるので私はあれば良い程度でなくても問題ないと思いました。電動スライドドアは途中で止めらないので、開閉が負担になる人でなければ不要だと思います。HVを押していますが、ガソリン車でも条件が良ければ13~14m/Lは走りますし、短距離・短時間走行が多い人ならガソリン車で良いと思います。
  • 2024/6/11 19:50

    違反報告

    両側電動にしてXグレード新車乗り出し300万(社外ナビ、バックモニター、ドラレコETC2.0)
    満足してます。
    マットはアマゾン。
  • 2024/6/11 12:21

    違反報告

    90ガソリンのSG乗ってますが、アクセルベタ踏み状態ならHVより速いです。
    燃費は街中で13、満足です。
    パワースライド片側のみですが、手動スライドは軽くて早く開けしめできてクロージャー付きで、オプションのパワーは要らないです。後悔はパワーバックドア付けりゃよかったこと。
    Xでもそれほど落胆はしない可能性大。
    最上級のZを選んでもトーションビームで2列目3列目が飛び跳ねるのは変わらない。
  • 2024/6/11 15:45

    違反報告

    デイサービス業者等の商用向けグレード
    だからVOXYには存在しないグレードでもある
  • 2024/6/11 20:25

    違反報告

    センターライン超えて走行するのはやめましょう。左大回り、右小回りする人はヘタクソです。対向車への配慮が足りていません。あとウィンカー出すのが遅い人も、周囲への配慮が足りてません、やめましょう。
  • 2024/6/11 10:24

    違反報告

    そんな買えない車の事をゴチャゴチャ言ったってな
  • 2024/6/11 16:41

    違反報告

    最安グレードでも必要最低限の装備はあるから使い勝手は問題ないけど、不人気グレードだから将来の下取り価格も期待できないんだよね。人気のエアログレードの白か黒だと高値査定だけど。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

283 . 0万円 377 . 7万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

17 . 9万円 560 . 0万円

中古車を検索
トヨタ ノアの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン