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新型「エクリプス クロス」の欧州専用BEVモデルが公開間近! 日本仕様の行方にも注目

新型「エクリプス クロス」の欧州専用BEVモデルが公開間近! 日本仕様の行方にも注目

三菱 エクリプスクロス 次期型予想CG 「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

日本でも登場なるか? 次期型の市場展開に注目

パワートレインはセニック E-テックエレクトロニックと共通で、フロントアクスルに1基の電気モーターを搭載。

170psと218psの2種類の出力仕様が用意され、それぞれ航続距離は約424kmと614kmになると予想されています。

車内は、ファミリー層にうれしい広々とした2列5人乗りのレイアウトで、トランク容量は545Lを確保。グーグルビルトインのインフォテインメントや、先進運転支援システム(ADAS)も装備される見込みです。

今後注目されるのは、日本や北米で販売中の内燃機関(ICE)モデルのエクリプス クロスの扱いです。

このBEVモデルがそのまま次期型として日本市場にも投入されるのか、あるいはデザインや仕様を変更したうえで投入されるのか、続報が待たれます。

(終わり)

(写真:APOLLO NEWS SERVICE、三菱、ルノー)

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  • 2025/7/25 06:27

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    カッコいいけどBEVは要らんなぁ。
    しかし、三菱は上手にルノーと付き合ってるな。日産は…
  • 2025/7/24 20:48

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    日本市場では関西某ディーラーもなかったことにしているエクリプスクロス。
    ガソリン車はPHEVに続きおそらくこのまま終売となるのだろうな。
    中途半端にアウトランダー、デリカと被るし、かと言って価格もそんなに高いわけじゃないこのクラスを改良も続けないで終わるなんて三菱らしいと言えばそれまでだが。
    コルトもそうだったしね。
  • 2025/7/25 11:48

    違反報告

    サイズが同じで300万以下ならほしい。

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