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【低価格に強いスズキが本気のEV投入】新型「eビターラ」全貌公開。最大航続520km&約399万円で登場…補助金適用で実質300万台前半に

【低価格に強いスズキが本気のEV投入】新型「eビターラ」全貌公開。最大航続520km&約399万円で登場…補助金適用で実質300万台前半に

eビターラ(撮影:小林俊樹)

価格と主なスペック

eビターラのボディサイズは全長4275mm×全幅1800mm×全高1640mm、ホイールベースは2700mm。車重は1700㎏~1890㎏となっている。

パワートレインは一体型の「eAxle(イーアクスル)」を採用し、効率とコンパクト設計を実現。最高出力と最大トルクは以下の通り。

【最高出力と最大トルク】
X(2WD/49kWh):144ps(106kW)/193Nm
Z(2WD/61kWh):174ps(128kW)/193Nm
Z(4WD/61kWh):184ps(135kW)/307Nm

いずれのモデルも「イージードライブペダル」や3種のドライブモード(NORMAL/ECO/SPORT)を備える。電動4WD(ALLGRIP-e)搭載グレード(Z 4WD)はオートモードとトレイルモードを選択可能で、オートモードは路面状況に応じて最適な駆動力を配分し、トレイルモードはブレーキLSDによってタイヤが浮くような悪路でもスムーズな脱出を可能にする。

【価格と航続距離】
X(2WD/49kWh):399万3000円(航続距離433km)
Z(2WD/61kWh):448万8000円(航続距離520km)
Z(4WD/61kWh):492万8000円(航続距離472km)

全グレード、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金の対象となり、交付額は87万円。

(終わり)

(写真:小林俊樹、スズキ)


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