日産リーフが発売10周年。EVのパイオニアはいかに進化してきたのか？　その未来を紐解こう

[PR] 2020/12/22 15:00 carview! 文：村田尚之／写真：小林俊樹、日産自動車

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2020年は自動車の歴史的転換点になる

自動車メーカー各社から続々と電動車がデビューした2020年。乗用車における販売の主力となったHV（ハイブリッド車）やPHV（プラグインハイブリッド車）はもちろん、EV（電気自動車）が数多く登場したことも話題となった。まさに、EVの市民権獲得に向けたスタート地点、そんな1年であったのは間違いないだろう。

また、菅総理大臣は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする『2050年カーボンニュートラル宣言』を行い、脱炭素社会の実現を目標として掲げた。EVに関する具体的な言及こそないが、自動車を取り巻く環境としては"EVの普及"が１つの柱となる可能性がある。

そんな状況のなか、量産EVのパイオニアである日産「リーフ」が、12月にデビュー10周年を迎えた。製造はもちろん、販売についても一日の長があるリーフだが、デビュー当初はカタログ値で200kmという航続距離に賛否があったのも事実だ。しかし、2代目となる現行モデルでは、WLTCモードで一充電走行距離が322kmの標準モデルに加えて、458kmを実現した「リーフe+」を設定するなど、大幅な進化を遂げている。

そこで今回は、初代からのリーフオーナーである自動車評論家、国沢光宏さんと、現行リーフ発売時のCVE（チーフビークルエンジニア）で、現在は全EVのアライアンスを含めたプロジェクトの責任者である日産自動車磯部博樹氏にお越しいただき、リーフの過去と進化を紐解きつつ、EVの未来を探ってみた！

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