新型キューブついに登場 若者がターゲット！

新型キューブがデビュー。98年の初代登場から累計80万台以上の販売実績を誇るキューブは、ついに今回から世界にも進出する（ヨーロッパ09年秋、北米09年春発売予定）。
3代目はキープ・コンセプトながらプラットフォームを一新し室内空間を拡大。使い勝手を向上させると同時に、ターゲットを若者（10代後半～20代）に絞り、「遊び」のある1台に仕上げたとする。

■ひとまわり大きく、媚びない「ゆるキャラ」

全長3890mm（＋160）×全幅1695mm（＋25）×全高1650mm（＋10）。ホイールベース＝2530mm（＋100）。室内長1950mm（＋70）×室内幅1340mm（＋55）×室内高1275mm（＋10）。※（）内は先代比値。ボディは大きくなったが、日本をメインターゲットに置くため5ナンバーは死守したという。

エクステリアは線を極力使わず、面の豊かさを強調。モチーフに「ブルドッグがサングラスをかけた姿」を挙げるなど、単に可愛いだけでない愛嬌のあるキャラクターを目指した。非対称・横開きバッグドアは健在で、リアコンビランプは横一文字に変更された。

ボディカラーはクラフトダンボールをメインカラーに全10色。内装色はライトグレー系とオフブラック系に加え、オプションでベロア素材を用いたブラウン系も設定した。

■波紋モチーフの遊び

インテリアはジャグシーをモチーフに、波打つようにラウンドしたインパネ周りがバスタブのカーブのような開放感を演出。クラスでは珍しい縫製シートも採用し、シートバックの高さを前60mm／後45mm、前席のクッション厚を最大40mm、リヤシートのクッション長を50mmUPして、ソファのような座り心地を追及している。

また、リアクオーターガーニッシュ、ドアスピーカーグリル、カップホルダー、ルーフに波紋をイメージしたデザイン処理を施し、一滴の雫が輪に広まっていく様子でピースフルな世界観を表現。障子を模した「SHOJIシェード」（※Vセレクションにオプション設定）への、世界での評価も気になるところだ。

■実用域燃費が向上

パワートレーンは1.5リッター×エクストロニックCVTのみになり、1.4リッター×4速ATはカタログ落ちした。1.5リッターDOHCはキャリーながら吸・排気効率を高めたほか、CVTにオイルウォーマーを装着するなど暖気を早期化。2011年度の義務化に先駆けJC08モードに対応した燃費性能を発揮するため、エンジン始動直後の燃費向上を図っている。

スペックは80kw（109ps）/6000rpm、148Nm（15.1kg-m）4400rpm。燃費はJC08モード＝17.4km/L、10.15モード燃費は19.2km/L。（15S・FF）

■価格

ラインナップはFFが最上級モデルの15G～15Sの4グレード、4WDが15X FOUR Vセレクション～15S FOURの3グレード。また、20XをベースにRiderシリーズも設定された。