通信カーナビの実力は? ラーメン探しの実走編
掲載 更新 carview! 文:高山 正寛/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:高山 正寛/写真:篠原 晃一
「あれー、珍しいところで会うもんだね~」。
どうもっ! カーナビの素晴らしさを日々伝える男“カーナビ伝道師”こと、タカヤママサヒロでございます。そんな私、某日に神奈川県最果ての地? で開催された試乗会でバッタリ、カービュー編集部のシホに遭遇。聞けば早朝から電車で現地入りしたという彼女。ハッキリ言って、クルマじゃないと絶対に来られなさそうな場所によくまあ来たもんだ…。次の仕事の打ち合わせもあるし、私、彼女を都内まで送ってあげることにしました。
「あれっ、高山さん。また買ったんですか、カーナビ」。
実は私、毎年2~3台のカーナビ新製品を自腹購入しており、これを勝手に“荒行”と呼んでいるんですが(汗)、今回購入したのがナビタイムジャパンが初めて世に送り出した「CAR NAVITIME WND-01K(以下カーナビタイム)」という商品。今回は、このカーナビタイムの魅力をたっぷりとお伝えさせていただければと…。
前振りが少々長くなりましたが、私が今年一番注目している商品が、このカーナビタイム。今やカーナビ市場で勢いがあるのはPND(ポータブル・ナビゲーション・デバイス)であることは、読者の皆さんもご存じの通り。当初は“簡易型”の域を超えなかったPNDも徐々に高機能化、そしてそこに一石を投じましたのがカーナビタイムなのです。
その最大のポイントが、「通信」を使うというアプローチです。前述したように高機能化したと言っても、従来のPNDは外部からほとんど情報が取得できない「スタンドアローン型」。しかし、カーナビタイムは通信を活用することで、外からドライブに有益な情報を入手する事を可能にしたのです。一番大きいメリットは、「地図の自動更新」と、「鮮度の高い情報」が入手できる点でしょう。一言で言えば「ドライブに有益な情報がリアルタイムに空から降ってくる感覚」とでも言いましょうか。このためカーナビタイムは形態こそPNDですが、あえてWND(ワイヤレス・ナビゲーション・デバイス)と呼び名を与え、そのネーミングからも従来とは一線を画した商品であることが読み取れるのです。
さて、通信を使う以上、気になるのが通信費。しかしここにもナビタイムの戦略と優位性を見ることができます。「月額525円で使い放題」、ズバリここに尽きるのではないでしょうか。通信を使うということは、いわゆるパケット代が発生するという事。携帯電話の世界を見ても、最近の使える多機能コンテンツは情報を入手するだけでもかなりの通信費になります。しかしナビタイムはau(KDDI)との新しいビジネスの仕組みを作ることでこの低価格を実現しました。つまり、機種によっては万単位でかかるカーナビの地図更新費が、カーナビタイムなら発生しないということです。しかも地図更新は自動的に行われるから、ユーザーはそれを意識することなく使い続けることができる。ハードとソフトの両輪をバランスよく使うことで、高いユーザーメリットを発揮するのがこのカーナビタイムなのです。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
ジープ、コンパクトSUV『コンパス』に鮮やかなレッドが映える限定車“トレイル・エディション”を設定
ボルボの最上位電動SUV『EX90』、安全テストで最高評価の5つ星…ユーロNCAP
フェラーリもアストンも防弾仕様化で世界のVIPから注文殺到! アメリカ元特殊部隊出身者の「アドアーマー社」の作るクルマがスゴイ!!
日本通運と新日本海フェリー、海上・鉄道複合輸送サービス開始…CO2削減と労働力不足に対応
「赤リード復活!」「シート下、広っ!」ホンダが原付二種スクーター「リード125」の2026年モデルを発表
アイザック・ハジャー、来季レッドブルでの挑戦に「期待はしていない。ゼロからのスタートだ」
来季ダカールラリーでデビューする『ディフェンダー』競技仕様“DAKAR D7X-R”の本戦カラーを公開
S-AWCの三菱! シンメトリカルAWDのスバル! WRCで鍛えられた最強4WDをもつ2社のメカを解説
”高級”仕様のトヨタ「ランドクルーザー”250”」公開! ”匠”の斬新「モノグラム塗装」&ビッグなホイール採用! タフすぎる三菱「トライトン」とともにWeedが展示
トヨタ史上最強の「公道レーシングカー」誕生へ~新型「GR GT」&「GR GT3」が示す次世代フラッグシップの実像~
三菱ふそう『eキャンター』のOEM、ダイムラートラックの「RIZON」が米国販売網を拡大
アキュラ「ビガー」にぞっこん!部品取り車まで確保してパーツの製廃に対応
【ここが変わった】新型「デリカD:5」まもなく登場! 改良前モデルの“惜しい点”や、お買い得度はどうなった?
ソニー・ホンダモビリティが「アフィーラ1」の量産型を1月のCESで公開。さらに新たなコンセプトモデルも予告へ
【正体が判明】謎のレクサス版スポーツモデルは「LFA コンセプト」だった。BEVでも“走りの魂”を継ぐ次世代フラッグシップがついに姿を現した
【市販化なるか】“ランクル75周年”に向けて浮かび上がるトヨタ「ランドクルーザー Se」のこれからの動向
【速報】トヨタが新型「GR GT」「GR GT3」を世界初公開! 650psのV8ハイブリッド×アルミ骨格の“次世代フラッグシップ”の正体判明
登場から2年、レクサス「LM」の購入層に変化? 法人だけでなく、買えない「アルファード」横目にファミリー層も獲得か
【コメント欄で激論】「今更日本で発売されても遅すぎる」…新型「CR-V」実車公開の記事が話題
【ほぼ300万円】“高い軽など売れぬ”論を粉砕…新型三菱「デリカミニ」を買う人々は本当に気が知れないのか?
次期「スカイライン」は「フェアレディZ」と「GT-R」の“中間”を目指すと日産。クロスオーバー復活の可能性も噂に
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!