受注停止になるほど人気の「クラウンエステート」を街で見かけないわけは“転売ヤー”の仕業？ “損切り”で「新古車」が大量流通中

レクサス LX

もはや転売で利益を得るのは難しい

前出のある業界関係者は「クラウンエステート以外のモデルでも転売行為で利益を得ることが難しくなっている」と指摘します。

「ここ数か月で見ると、トヨタ『アルファード』の中古車相場は大きく下落しています。

中国系自動車メーカーの台頭によって、中国や東南アジアでアルファードの需要が低迷しつつあることが大きな要因となっているようです。

また、同じくトヨタの『GRカローラ』も、最大の市場である北米向けのものをイギリスで生産することが決まったことで、国内向けの需給バランスが整うことが期待されています。それ以外のモデルについても、コロナ禍による生産遅延はほぼ解消されているため、基本的に中古車相場は落ち着きつつあります。

ただし、ランドクルーザー300やレクサス『LX』などは、依然として需要が供給に追いついていないため、現在も中古車相場が高止まりしています。

とはいえ、自動車メーカーもさまざまな転売対策を講じているため、新車の転売で利益を得ることが難しくなっていることはたしかです」

「転売ヤー」による迷惑行為が社会問題化している昨今ですが、転売行為そのものを法的に規制することは難しいのも事実です。

ただ、コロナ禍によって需給バランスが崩れていた時代は過ぎ去りつつあることで、新車の転売による「うまみ」は少なくなっているようです。こうした状況が続けば、「転売ヤー」は必然的に消滅していくのかもしれません」。

（終わり）

（写真：トヨタ、レクサス）