受注停止になるほど人気の「クラウンエステート」を街で見かけないわけは“転売ヤー”の仕業？ “損切り”で「新古車」が大量流通中

トヨタ ランドクルーザー300

「クラウンエステート」は転売で利益を出せる車ではない

前出のある業界関係者は、「転売の是非はおいておいたとしても、クラウンエステートをターゲットにするのは、『転売ヤー』としてのセンスのカケラも感じない」と断じます。

「『転売ヤー』からしてみれば、クラウンエステートがわずか3か月程度で受注再開したのは、大きな誤算だったかもしれません。

しかし、冷静に考えれば、クラウンエステートで利益を得るのが難しいことは明白です。転売で利益を得るためには、“需要が供給を上回っている”ことが大前提です。

たとえば、トヨタ『ランドクルーザー300』は、海外を中心に大きな需要があるうえ、その特殊性もあって生産能力を増やすことも容易ではありません。だからこそ、『プレミア価格を支払ってでも入手したい』というユーザーが生まれるわけです。

一方、クラウンエステートは数ある“高級SUVのひとつ”であるため、需要が集中する可能性は低く、また、増産も比較的容易です。

さらに、ランドクルーザー300のように、海外で高い人気があるわけではありません。

つまり、クラウンエステートは、そもそも需給バランスが崩れる見込みは薄いモデルであり、商才ある者がターゲットにするクルマではないというわけです」