【発売直後に完売】新型「RAV4」に初設定の「GRスポーツ」はどんな人が買っている？ 購入の決め手は「デザイン」

トヨタ RAV4 PHEV GRスポーツ

新型「RAV4」のPHEVのみに設定される「GRスポーツ」

2026年3月9日、トヨタは新型「RAV4」のPHEVを発売しました。

新型RAV4のPHEVには、新開発の大容量駆動用バッテリーと高出力充電器への対応を兼ね備えた、トヨタ初採用となる最新の2.5Lのプラグインハイブリッドシステムが搭載されています。

これにより、システム最高出力は329psに達し、満充電からのEV航続距離は従来の約95kmから約150kmへと大幅に伸長されました。

PHEVグレードの特徴は、ハイブリッド車には設定のない「GRスポーツ」が用意されている点です。

「GRスポーツ」は、フロントリップスポイラーやリヤスポイラーウイング、リヤサイドスポイラーを装着し、スポーティかつ機能的な外観となっています。

また、「GRパフォーマンスダンパー」や専用の剛性アップパーツ「GRブレース」などの専用パーツと、専用EPSチューニングにより、走行性能の向上が図られています。

「GRスポーツ」の価格は630万円となっており、PHEVの「Z」（600万円）と比べて30万円高い設定です。

「GRスポーツ」の発売からおよそ3か月が経過した現在、販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。

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