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なぜ売れない? でもわかる人には刺さる。ホンダ「N-WGN」が軽トール界の異端児である理由

なぜ売れない? でもわかる人には刺さる。ホンダ「N-WGN」が軽トール界の異端児である理由

N-WGNカスタム ブラックスタイル

軽自動車では極めて稀なテレスコピック機構を装備

改良の前後を問わず、N-WGNは非常に出来の良い、良心的な軽乗用車です。

軽自動車ではステアリングのチルト機構(上下調整)は一般的ですが、テレスコピック(前後位置調整)を備える車は極めて稀。N-WGNはテレスコピックをしっかり用意しており、体格に合わせて最適なドライビングポジションを取ることができます。

またクルマ全体の完成度も高く、運転中に「軽自動車を運転している」ことを忘れるほど車体剛性がしっかりしています。カーブ時の安定感やステアリングの正確性も「抜群」と言って差し支えないレベルです。

それでも、ホンダ N-WGNは残念ながらあまり売れていません。

N-BOXが月販1万5000台ペースで売れる一方、N-WGNは月2500台前後。今回の改良でやや上向く可能性はありますが、「爆発的ヒット」には至らないでしょう。

(次のページに続く)

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