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【復活】「クラシックミニ」が英国デザイナーの手で超進化。110馬力のラリーエンジン搭載で1500万円から

【復活】「クラシックミニ」が英国デザイナーの手で超進化。110馬力のラリーエンジン搭載で1500万円から

「ウッド&ピケット・ミニ・バイ・カラム(Wood & Pickett Mini by CALLUM)」「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

「クラシックMini」が現代仕様に生まれ変わる

英国のチューナー「Callum(カラム)」が、伝説的コーチビルダー「ウッド&ピケット」とタッグを組み、クラシックな「ミニ」を現代的にアップデートしたモデル「ウッド&ピケット・ミニ・バイ・カラム(Wood & Pickett Mini by CALLUM)」を発表しました。

このプロジェクトは、1997年から2000年まで生産された「ミニ(通称MK X)」のボディシェルをフルレストアすることから始まりました。

エクステリアでは、再設計されたフロント&リアバンパーエクステンション、ワイドなウッド&ピケット製フェンダー、新設計のLEDヘッドライトとテールライトが装備され、現代の走行環境にもマッチする仕上がりです。

足元には、カラムがこのモデルのために特別にデザインした13インチのアルミホイールを装着。ボディは専用カラーのアンスラサイトメタリックに塗装されています。

インテリアでは、ウッド&ピケットの過去モデルにインスパイアされた木目調ダッシュボードを採用。

さらに、メタル製スイッチ、Apple CarPlay対応の小型タッチスクリーン、USBポートを組み込み、最新のコネクティビティにも対応したインフォテインメントディスプレイをスッキリと配置。

キャビンはブリッジ・オブ・ウィア製のタンカラー本革で仕立てられ、特注シートが2脚備わります。

(次のページに続く)

#ミニ #MINI #クラシックミニ #クラシックカー #ミニMK5 #ポルシェ #メルセデス・ベンツ #ジャガー

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