「ハリアー」より80万円安くて装備は上々。BYD「シーライオン6」が日本市場に突きつけた「高コスパ」という名の“究極の武器”

BYD シーライオン6

国産勢を絶望させる価格破壊！ BYDが放つPHEV「シーライオン6」の衝撃

日本でBEV（バッテリーEV）の乗用車を展開してきた中国の自動車メーカー、BYDオートは、2025年12月より、新たなミッドサイズSUV「シーライオン6」の発売を開始した。最大のポイントは、同車がBEVではなく、日本市場におけるBYD初のPHEV（プラグインハイブリッド車）であることだ。

2025年1月、BYDオートジャパンは、日本の乗用車市場での商品強化を図るため、PHEVの導入を発表した。その第1弾となるのが、このシーライオン6なのだ。

シーライオン6は5人乗りのミッドサイズSUVで、ボディサイズは全長4775mm×全幅1890mm×全高1670mmという大きさ。日本車と比較すると、トヨタ「ハリアー」やマツダ「CX-60」、三菱「アウトランダーPHEV」などに近い。

価格については、FWDが398万2000円、4WDが448万8000円としている。

シーライオン6の最大の強みは、国産PHEVと比べて割安感のある価格設定だ。日本で最も安いPHEVは「プリウス G」（FWD）の384万7300円だが、SUVとなると一回り小さい三菱「エクリプスクロス M」（4WD）の409万4200円となる。

同等サイズのPHEVで比較すると、ハリアーのPHEVは547万300円〜、アウトランダーPHEVは529万4300円〜だ。

これらの2車種は全仕様が4WDとなるが、シーライオン6の4WD車と比較しても80万円以上の価格差となる計算だ。単純に価格だけを比較しても、非常に割安なPHEVだと感じる。

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