MINI5ドアに試乗。おいしい物を最後に食べたい人へ

また新しい客を獲ってしまうはず！

というわけでカッコ良さ、使い勝手、ミニならではのダイレクトな走りと文句の付けようのない5ドアだが、今の充実しまくってるプレミアム実用5ドアハッチ全体で見ると、ベストバイがどれかはやっぱり悩ましい。

広さや上質感でいうと同じドイツ系のVW系やBMW系も素晴らしいし、独特の走り、スタイルの良さではプジョーやフィアット、アルファロメオも魅力的。ボルボもいい。だが、ミニの骨太さ、ネオクラシカルさはやっぱり他にない。

細かく言うと、フロントシートはVW系ほど広くはなく、乗り降りの時に不肖オザワはシートの出っ張りに多少身体をぶつけたし、リアもメチャクチャ広くは無い。だが、リアのサイドガラスをこの手のコンパクトでは珍しく全開にできるなど用意周到に作られ、スキはない。

冒頭の如く、ミニらしさや実用性をほどよく取り揃えた今だかつてないいいとこ取りなのだ。もちろん最新BMWのハイテク安全、「ドライビング・アシスト」等も設定されている。

これでお値段税込ほぼ300万円ジャストから。ミニシリーズ全体の約半分を占めることも予想され、再びこの業界を賑わすこと必至の衝撃的モデルなのであーる！