【受注停止中】改良で人気集中の「シエンタ」。販売再開は年次改良の入る26年夏が有力か…長納期にユーザーから不満の声
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 45
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2003年に初代が登場した「シエンタ」は、「小粋でユースフルな7人乗り」をテーマに、ミニバンに求められる機能をコンパクトなサイズに凝縮したクルマです。
現行モデルは2022年に登場した3代目で、ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mmとなっています。
シエンタには、最高出力120ps、最大トルク145Nmを発揮する1.5リットル直列3気筒ガソリンエンジン仕様と、最高出力91ps、最大トルク120Nmを発揮するエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意されています。
2025年8月に行われた一部改良では、「電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能」や「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」、「ドライバー異常時対応システム」が標準化され、「プロアクティブドライビングアシスト機能(PDA)」には車線内走行時の常時操舵支援機能が追加されました。
グレード構成は「X」「G」「Z」の3種類で、価格帯は207万7900円から332万2000円となっています。加えて、ハイブリッド「Z」をベースにモデリスタと共同開発した台数限定の2人乗りコンプリートカー「ジュノ」(4ナンバー)も設定されました。
では、改良から5か月が経過していますが、現在のシエンタの販売状況はどうなっているのでしょうか。
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