サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 都市型SUV「レヴォーグ レイバック」が販売苦戦中…。販売店が語る低迷の理由は「スバルらしくない」からだった

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/8/16 11:26

    違反報告

    見かけないですが、ステアリングヒーターやアウトバック同等の静粛性、足回り、部材にこだわって欲しいです。
    フルモデルチェンジ後は
    BT型アウトバック以降の選択肢になってもらいたい。
  • 2025/8/16 14:46

    違反報告

    元々のレヴォーグのデザインが悪すぎて販売苦戦で苦肉の作で出した車
    室内はSUVとしては高さ不足で視界も良いとは言えないし、テール下げデザインだから全長の割に荷物も乗らない、何よりデザインが悪い車の二番煎じでフロントファイスに違和感がある何もかも中途半端な車
  • 2025/8/16 22:19

    違反報告

    見た目はカッコ悪く人気ないけど、性能は良いので中古車価格が下落したら買いの車かも?
  • 2025/8/16 21:26

    違反報告

    こんなトヨタみたいな見た目はスバルらしさが無いので…
    ディーラーの営業マンにも勧められましたが、お断りして
    アウトバック買いました…結果として大満足してます。
    フォレスターとも悩みましたけど現物を見てアウトバックの迫力に圧倒され買ってしまいました。
  • 2025/8/16 11:57

    違反報告

    スバル車のラインナップはSUVとスポーツの両極端に振れていて、中間がない。インプレッサくらいか。レガシィB4、インプレッサG4というセダンが生産終了になり、これらに乗っていた高齢層が買い替える車が無いので、レイバックはそこにハマる車だと思っていた。自分は高齢者ではないが、レヴォーグは改良ごとにスポーツ色が強くなり、ちょっと選べない、アウトバックはデカ過ぎると思っていた。こういう人も結構いると思う。ただレイバックはイメージカラーがお線香のような薄紫色でジジくさ過ぎるし、デザインが一昔前のスバルっぽい。ここも高齢者向けの戦略と思っていた。新型フォレスターをワゴンにしたようなデザインなら広い層に受け入れられるのでは。
  • 2025/8/16 12:08

    違反報告

    ハリアーみたいなモノで、価格に差がないならハリアーにした方がいい。四駆やボクサーエンジンが目的なら他にもあるから商品力が弱かった。
  • 2025/8/16 17:46

    違反報告

    アイサイトXが標準で高級感のある国産ステーションワゴンがいいという人には向いていると思うけど、そういった層は少なかったってことだろうね。安全性能は優秀でなくても、威勢張れるクルマのほうがいいって層のほうがはるかに多いし、エクステリアデザインも分かりにくい(全然ピンとこないんだよね)から、この先も苦戦するだろう。
  • 2025/8/17 01:03

    違反報告

    ホント待っていた新発売、見た瞬間ガッカリしたのを思い出す。乗ったらいいクルマだっただけにガッカリ倍増。見た目がカッコ悪いと絶対成功しない。デザインも性能。
  • 2025/8/16 22:32

    違反報告

    見た目がかっこ悪いという書き込み多数と言うことは
    そんなに悪くないということですね

  • 2025/8/16 23:53

    違反報告

    全幅1,570mm
    20mmの高さを良しとした意味が分からない。
    機械式駐車場のマンションを持つ人を販売ターゲットから外している。
    販売可能性を考えているのか疑問。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

399 . 3万円 424 . 6万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

250 . 0万円 418 . 0万円

中古車を検索
スバル レイバックの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン