最新コネクトにサイドドア暖房、そして400万円台。ホンダが中国で鍛えたe:NP2は、日本の冷え切ったBEV市場に火を灯せるか

CR-V級サイズのホンダ「e:NP2」「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

CR-V級サイズのホンダ「e:NP2」を日本導入？

中国の広汽ホンダは、北京モーターショー2024にてBEV「e:N（イーエヌ）」シリーズ第二弾となる「e:NP2（イーエヌピーツー）」を発表しましたが、これが日本へ導入される可能性が各方面で囁かれています。

ホンダは中国市場において、2027年までに10機種のホンダブランドEVの投入を予定しています。中国国内では他地域に先駆けて、2035年までにハイブリッド車を含まない「BEV販売比率100％」の達成を目指すという、極めて意欲的な目標を掲げています。

e:NP2のエクステリアは、コの字型LEDが3連LEDヘッドライトを囲むスタイリングを採用し、下部バンパーにはシンプルなワイドエアインテークを装備しています。

側面ではフラッシュドアハンドルやピラーマウント式のリヤドアオープナーを配置。リアセクションではスポーティなルーフスポイラーや傾斜角の強いリアウィンドウを備えます。ヘッドライトと共通性を持たせたコの字型LEDテールライトが「HONDA」のロゴを挟むデザインが特徴です。

量産型では、EV専用の「e:N アーキテクチャ F」プラットフォームを採用。ボディサイズは全長4787mm、全幅1840mm、全高1570mm、ホイールベース2735mmと、現行「CR-V」に近いパッケージングとなっています。

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