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【2026年最新】新型「セリカ」開発プロジェクトはどうなった? 新世代エンジンのポテンシャルと“手の届かない存在”になってしまう市場の懸念

【2026年最新】新型「セリカ」開発プロジェクトはどうなった? 新世代エンジンのポテンシャルと“手の届かない存在”になってしまう市場の懸念

新型ラリーカーテスト「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

“謎の新型ラリーカー”は「セリカ」なのか

かつてトヨタの中核を担ったスポーツカー「セリカ」の名が再び浮上しています。

第8世代となる次期モデルの動向については、同社首脳陣による示唆が断続的に報じられてきました。2024年11月に国内で開催されたイベントでは、中嶋裕樹副社長が「(新型)セリカ、やります」と言及したと伝えられており、水面下でのプロジェクト進行が現実味を帯びています。

具体的な商標戦略も、その裏付けとして注目されています。ブラジルでの「GR Celica(GRセリカ)」の出願に加え、欧州メディアでは「Celica Sport(セリカスポーツ)」という名称が検討されている可能性が報じられました。

ガズーレーシング(GR)を独立したパフォーマンスブランドとして定着させたい同社にとって、歴史的知名度の高いセリカの復活は、ブランド力強化に向けた合理的な選択肢のひとつと捉えることができます。

また、直近ではトヨタが新型ラリーカーのテストを実施している様子が目撃されており、これがセリカ復活の布石ではないかとの憶測を呼んでいます。

1970年の初代登場以来、WRCでの活躍を含め7世代にわたる歴史を刻んできたセリカですが、次期型がどのようなキャラクターとして定義されるのか。ファンの関心は、単なる懐古趣味に留まらない「次世代のスポーツパッケージング」へと向けられています。

(次のページに続く)

#トヨタセリカ #新型セリカ #GRブランド #スポーツカー復活 #自動車ニュース

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  • 2026/4/01 21:11

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    昔、ST182セリカGT-Rに乗っていました。FFノンターボで新車が200万円でしたね。
    今、プレリュードが3ドアクーペのスペシャリティで復活して600万円台でそこそこの人気を集めているみたいなので、セリカも3ドアクーペのスペシャリティとして600万円位で復活させてほしいと思いますよ。
    今WRCではハッチバックが主流なのに、あえて不利な形状のクーペのラリーカーとして復活させるみたいですが、あのST205型のような規定違反がバレて、またセリカの名をおとしめることにならないかと不安です。
  • 2026/4/01 18:36

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    歴代セリカのトップグレードは元々若者が気安く買える車じゃ無かったよ。
  • 2026/4/01 18:24

    違反報告

    みんな久しぶりだな!イエローバードだ!
    先に予言しておくぜ!

    ・若者や庶民が手の届く価格にして
    ・そんなにパワーはいらない
    ・5ナンバーFR MT 200万以下で出せ!
    ・こんなのセリカじゃない
    ・若害「今の時代スポ車は老人vs」老害「買えない貧困若造は黙っとれ」
    ・手取りが〜自民党が〜社会が〜
    ・なぜか他社を貶す非常識vsなぜかトヨタが憎い非常識
    ・プラットフォーム!エンジン!ぼったくり!

    まったく、ここは地獄だぜ!

    あ、個人的には発表とても楽しみですし、触発された他社と切磋琢磨してスポーツカーが賑わって欲しいです。

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