トヨタ「ランドクルーザーFJ」が描く“ちょうどいい本格派”の新境地。ジムニーとの距離感に注目

フォード ブロンコ

世界に広がる本格クロカンの“ベビー”モデルブーム

いま世界では、“ベビー”と呼ばれる小型クロカンSUVが注目を集めています。

フォードでは、その流れの先駆けともいえる「ブロンコ・スポーツ」が登場しました。モノコック構造の実用SUVながらデザインは本格派で、“ベビーブロンコ”の愛称で人気を拡大。アメリカでは12万台を超えるヒットとなっています。

また、スズキ「ジムニー ノマド」や、ランドローバーが開発中とされる小型SUV（通称“ベビーディフェンダー”）、メルセデス・ベンツが予告する「ベイビー Gクラス」などなど、世界では小型クロカンの登場が相次いでいます。

ジムニーはインドやインドネシアで熱狂的な人気を集め、納期が遅れるほどの盛り上がりを見せました。

ランクルFJは、そのジムニーより一回り大きく、より快適さと実用性を重視したポジションに立ちます。トヨタはこれまでも「競合より少し上のクラス」を狙う戦略で成功してきました。FJもその延長線上にあり、“ジムニーでは物足りない層”を取り込む存在といえそうです。

本格クロカンの伝統を受け継ぎながら、日常でも扱いやすいサイズにまとめたランクルFJ。トヨタが提案する“原点回帰の新しい形”として、これからのSUV市場をどう動かすのか注目されます。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、トヨタ、スズキ、フォード、ランドローバー）