【今さら聞けない】「最高出力」と「最大トルク」って何？ “大馬力”が必ずしもエライわけでもない理由

トヨタ センチュリー

速く走るために空気抵抗を小さくする理由

エンジンの馬力やトルクが大きければ速いクルマになる、というわけではありません。

実際の走行性能は、エンジンのPSやトルクだけでなく、クルマの重さ、ギア比、タイヤサイズなど多くの要素に左右されます。

大きくて重い荷物を運ぶには、頑丈な車体に大きなトルクが必要ですし、軽い車体に大きな馬力のクルマであれば速く走ることができます。

車重のほかにも、走行中のクルマには転がり抵抗、登坂抵抗、加速抵抗、空気抵抗などさまざまな抵抗力が加わっています。

特に、高速走行時にもっとも大きな影響を受けるのが空気抵抗です。

空気抵抗は速度の2乗に比例して増加するため、速く走るためには空気抵抗を小さくする必要があります。

レーシングカーやスポーツカーが「くさび形」になるのはそのためです。また、空気抵抗に打ち勝つために高い馬力が必要になります。

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