【伝説再来の予感】スバル「BRZ」が4WDターボに？ 新部署「スポーツ車両企画室」が描く高性能車の未来

スバル BRZ ラリー仕様のティザーイメージ「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

「本社主導」へと舵を切るスバルの真意

スバルは、2026年4月1日付で、高性能ロードカーの開発を担う新部門「スポーツ車両企画室」を新設すると発表しました。

ここで多くのファンが疑問を抱くのは、長年スバルのモータースポーツと高性能車開発を象徴してきた「STI（スバルテクニカインターナショナル）」との関係性でしょう。

これまで、STIは別会社として「市販車をベースに鍛え上げる」役割を担ってきましたが、今回の「企画室」はスバル本社内の部署となります。これは、トヨタの「GR」ブランドのように、企画の初期段階からモータースポーツ参戦を見据え、そのノウハウをプラットフォームやアーキテクチャの根幹に反映させる体制へとシフトすることを意味しています。

北米市場において、「クロストレック」や「フォレスター」、「アウトバック」といったSUV勢が年間15万台超のセールスを誇る一方で、かつてのアイコンであった「WRX」の販売は低迷。

STIモデルの不在を嘆く声が絶えないなか、この新部署設立は、STIブランドの真の復活に向けた「本社による強力なバックアップ体制」の構築と見て間違いありません。

#スバル #BRZ #STI #ラリー #スポーツカー