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スバルの意地、日産の忖度、そしてダイハツの狂気。オートサロンを沸かせた「3つのMT車」の正体とは

掲載 carview! 文：工藤 貴宏 13

スバルの意地、日産の忖度、そしてダイハツの狂気。オートサロンを沸かせた「3つのMT車」の正体とは

スバル WRX STI Sport＃ / 日産 フェアレディZ ニスモ / ダイハツ ミライース tuned by D-SPORT Racing

オートサロンで見えたMT復権の兆し

これは……MT（マニュアル・トランスミッション）の時代が再びやってきたに違いない！ 先日開催された東京オートサロン2026の会場を歩いていて、そんなことを感じた筆者。

それは実際にはどう考えても誤解なのだけど、MT好きの筆者は妙に嬉しかったわけですよ。だって、自動車メーカーのブースには3台も“マニュアル新設定”の新型車があったのだから。

まずはスバル。同社唯一の、そして現行ラインナップで頂点となるハイパフォーマンスモデルに待望のMTが加わった。コンプリートカーとして限定販売される「WRX STI Sport＃」である。

WRXの現行モデルのトランスミッションはこれまでCVTのみでMTはなかった。いや正確にいえば海外向けにはあったけれど国内にはなかったのだ。ずいぶん待たされたけど、満を持しての国内投入というわけである。

（次のページに続く）

#マニュアル車 #東京オートサロン #スポーツカー #MT復権 #自動車業界

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  • 2026/1/29 13:57

    違反報告

    とはいえ、結局MT車はあんまり売れないのかな。
    GRカローラ乗ってます。MTです。
    GRカローラ、GRヤリスは当初MT車のみでした。
    最近、ATもラインナップされました。（ＡＴほうがなんやかんやで速いそうです）
    営業マンに聞きましたが、今はＡＴ車のほうがよく売れているそうですわ。
    セカンドカーがあるならいいですが、普段使いするには、MTは敬遠されるのかもしれません。
    ちなにみ、私は通勤にも使ってます。
    通勤時間の1／3は停止と発進ですね（笑）
    ただ、田舎なので、土日は快適にドライブです。
    田舎道だと、18km/Lとか20km/Lをはじき出してくれます。
    通勤時は6km/Lですけど。。

    　
    返信コメント 2

    そう思わない：5

    そう思う：35

  • 2026/1/29 17:53

    違反報告

    スバル唯一のMT車？？？BRZはどこに行った？
    　
    返信コメント 1

    そう思わない：1

    そう思う：27

  • 2026/1/29 13:45

    違反報告

    自動ブレーキなどの先進安全機能を搭載するのに、MT車は制御が難しかったが、技術に目処がついたということでしょ。
    　
    返信コメント 2

    そう思わない：4

    そう思う：28

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